Bådebroer i søerne

Foråret er ofte tid til arbejde i søerne. Vi bygger bådebroer i mange af de større søer, og dette sker oftest fra pram.

Selve byggeriet er oftest afslutningen på en årelang proces med projektering, ansøgninger til diverse myndigheder osv. Vi bistår naturligvis med materiale i form af tegninger, beskrivelse, oversigtskort mv. i denne fase.

Tykkelsesmålinger

Selv et sørøverskib skal inspiceres engang imellem… Tykkelsesmålinger af skroget (nej, det er ikke lavet 100% af træ😉) og generel tilstandsvurdering, herunder katodisk beskyttelse.

Vi udfører tykkelsesmålinger af stål med ultralyd. Hurtig og effektiv metode til bestemmelse af tykkelsen af f.eks et stålskrog, en spunsvæg eller andet af stål.

ROV service

Som en naturlig udvidelse af dykkerarbejdet, har Sea Services anskaffet en lille ROV.

ROV’en er specielt egnet ved inspektioner hvor der er meget snæver plads, eller som en præliminær undersøgelse førend dykkerholdet bliver tilkaldt.

ROV
SMØLFEN

ROV’en har en aktionsradius på 300m og er dybderated til 100m. Den kan derfor bruges til en hurtig præliminær inspektion i mange situationer, blandt andet hvor et dykkerhold umiddelbart er begrænset af afstand og/eller dybde.

ROV’en er tilrigget i dedikeret trailer med monitorer, videoudstyr, varme osv. så opdragsgiver kan følge med i ROV pilotens arbejdet.

For yderligere information, tag kontakt på telefon 22380731 eller mail smj@seaservices.dk

Lyngby Dameroklub – levetidsforlængelse

LDR er bygget på pæle i Lyngby Sø. I eftersommeren 2018 var vandstanden i søen unormal lav, og det blev tydeligt, at en stor del af de ca. 250 pæle var helt eller delvis væk sfa råd og slidtage fra is over årene.

Sea Services lavede i vinteren derfor en forstærkning af de 70 hårdest ramte pæle. Arbejder blev udført inde under klubben, på snæver plads og mens vinteren var på sit koldeste.

Klubben er nu sikret den næste årrække, mens man beslutter hvad den langsigtede plan skal være.

Herunder billeder af den færdige afstivning:

 

Broen til Hindø – DK’s 20. længste

Hindø er en privatejet ø i Stadil Fjord, lige nord for Ringkøbing Fjord. Øen har været forbundet til fastlandet siden 1950’erne med en betonbro, som med årene er kollapset i et sådan omfang, at den i 2017/18 sluttelig stod til udskiftning.

Sea Services ApS vandt opgaven med at etablere en ny kørebar bro til Hindø. Resultatet blev en 320 meter lang træbro med pæle i azobe, og resten i egetræ.

Begundstiget af den varmeste og mest solrige sommer i mange år, forløb projektet som planlagt – på trods af bidende klæger og stikkende bier. Projektet blev opstartet i begyndelsen af juli 2018 og broen blev indviet af bygherrerne (Ringkøbing-Skjern Kommune og Hans Kolby Hansen) den 20/8-18.

Hovedtal:

  • 120 stk azobepæle på 6 meter
  • 2.000 meter egebjælker
  • 6.000 meter egetræsplanker
  • 2 tons gevindstænger og bolte
  • 7 ugers arbejde i det vestjyske
  • 105 tons træ i alt
  • I alt 320 meter lang bro – Danmarks 20. længste!

En stor tak til alle der var med til at lave dette mesterværk af en bro: Thomas Høi, Morten Saabye, Peter Andersen, William Feldthus, Thomas Bigus Larsen, Bastian Johannesen, Robert Nielsen, Jørn Jensen og maskinfører Jess (Zøllner).

Links til diverse artikler vedr. broen:

 

Call Now Button